发布日期：2026-01-24 03:01 点击次数：123
在同价位SUV市场，合资品牌往往意味着更高的品质保障，但中型SUV过去很难触及10万元左右的价格带。福特领睿的出现打破了这一格局，9.88-16.98万元的官方售价，让合资中型SUV变得触手可及。带着对空间和配置的期待，我亲自试驾了这款车型。从驾驶体验来看，无论日常通勤还是全家出行，1935mm的宽适车身带来的空间优势十分明显，乘坐体验远超同级多数竞品。同时，智能安全配置和驾驶辅助系统也很齐全，整个用车过程安心省力。对于注重品牌、品质和实用性的消费者而言，福特领睿凭借高性价比和均衡产品力，是家庭SUV市场的新选择。
先说说最核心的空间表现，毕竟家庭用车，能不能舒舒服服装下一家人，是首要考虑的问题。领睿1935mm的车身宽度，在同价位中型SUV里算是很有优势的，这种宽体设计直接体现在车内横向空间上，尤其是后排，真正能实现“真三座”的舒适体验，不会像有些车型那样，后排中间只能勉强坐个小孩，成年人坐久了就憋屈。我特意实测过，二排空间宽度有1560mm，座椅总宽度也达到了1350mm，家里春节走亲访友，后排坐我爸妈和10岁的孩子，完全不拥挤。我爸身高178cm、体重160斤，我妈165cm，两人分别坐后排两侧，肩膀之间还能留出不少空隙，不会互相蹭胳膊，中间的孩子也能自由活动，不用一直拘谨地坐着。而且二排腿部空间有360mm，我身高175cm，调整好前排驾驶位后，坐在后排膝盖离前排座椅还有两拳的距离，我爸坐后排的时候，偶尔还能跷个二郎腿，长途开车也不会没多久就喊腰酸腿疼。
更值得一提的是二排平整的地台，这对家庭用户太友好了。之前坐朋友的车，后排地台凸起很高，孩子坐在中间只能蜷着脚，没多久就喊腿麻，大人坐久了也不舒服。领睿的地台完全平整，孩子坐在中间双脚能自然平放，还能在后排来回挪动，有次带邻居家小孩一起出门，两个孩子在后排中间的空位上玩拍手游戏、分享零食，空间也够用，不会觉得挤。如果家里装了儿童安全座椅，也完全不影响两侧成年人的乘坐空间，我在后排左侧装了儿童安全座椅，我妈坐右侧，腿部和横向空间依然充裕，不会因为安全座椅挤占太多位置，这一点对于有孩子的家庭来说，实用性拉满。
后备厢的空间表现也能满足家庭出行的需求，常规容积448L，日常使用完全足够。春节走亲访友，带两箱水果、几箱礼品，再加上孩子的玩具和随身物品，都能轻松装下。上次周末带家人去近郊露营，两个28寸的行李箱、婴儿车、装满零食和水的收纳箱、孩子的滑板车、帐篷、折叠桌椅还有烤架，一股脑全塞进去，后备厢还能留出一点空隙，不用像以前那样纠结取舍。如果需要装更大件的东西，把二排座椅按40:60放倒后，后备厢容积能扩展到1422L，上个月我搬家，一些折叠桌、装满衣服的纸箱，甚至还有一台小型洗衣机，都能轻松装下，不用额外叫货车，省了不少麻烦。车内还有不少储物空间，门板上的储物格能放下大瓶矿泉水，中控台下有储物槽，手机、钥匙这些小物件随手就能放，前排还有3个USB/Type-C接口，其中前排充电功率达66W，手机没电了能快速充电，日常使用很方便。另外，可开启全景天窗让车内采光特别好，后排不会觉得压抑，晴天打开遮阳帘，阳光洒进来，孩子喜欢趴在窗边看风景，高速开车的时候打开天窗，还能换换车内空气，减少关窗久了产生的异味，长途自驾的时候，爸妈坐在后排也不容易晕车。
除了空间，家庭用车最看重的就是安全，领睿在智能安全配置上的表现，让我实际开起来很放心，尤其是L2级驾辅配置，不管是跑高速还是市区堵车，都能减轻不少驾驶压力。这款车搭载的ACC自适应巡航，覆盖0-130km/h的车速范围，春节期间跑高速回老家，开启自适应巡航后，设定好跟车距离和限速，就不用反复踩油门刹车，长途开车下来脚不会那么累，也能缓解疲劳。市区堵车的时候这个功能也很好用，跟着前车慢慢走，不用一直盯着油门刹车，能放松不少。
除了ACC，还有一系列主动安全配置，在不同场景下都能规避风险。LDW车道偏离预警，开车的时候如果不小心偏离车道，系统会及时提醒，避免因为分心导致危险；AEB主动刹车功能，在遇到突发情况的时候能自动辅助刹车，减少碰撞风险；还有后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警，这些配置都很实用。比如停车后开门的时候，要是后方有电动车或者行人过来，DOW开门预警会及时发出提醒，避免开门撞到人；倒车的时候，倒车车侧预警能检测到侧方的障碍物，新手也能放心倒车。被动安全方面，前后排关键位置都配备了气囊，一共6个，能给车内人员多方位的防护，全家出行的时候，心里也更有底。
领睿的智能化配置不仅体现在安全上，车内的科技配置用起来也很顺手，日常驾驶的便利性和舒适性都能提升不少。这款车搭载了8155芯片，米兰体育官网搭配12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，两块屏幕尺寸差不多，连在一起形成双联屏，视觉效果很舒服，而且显示清晰，操作起来完全不卡顿，就算开车的时候遇到颠簸路段，触摸操作也能准确识别，不会因为颠簸导致误触。全液晶仪表能显示车速、油耗、导航等常用信息，开车的时候不用低头看中控屏，余光就能看到导航路线和剩余油量，安全性更高，也能更专注于驾驶。
中控屏支持CarPlay互联，我用苹果手机连接后，能把导航、音乐直接投到屏幕上，操作习惯和手机一样，上手很简单，不用额外学习操作逻辑。家里安卓手机也能通过蓝牙连接，放音乐、接电话都很方便。语音控制功能的实用性也很强，支持连续听指令，还能分区域响应，带家人出门的时候特别好用。后排孩子想听歌，喊一句“你好福特，放首儿童歌曲”，系统能快速响应，不用前排帮忙操作；我开车的时候想调空调温度和风量，直接用语音说就行，不用分好几次指令，也不用低头手动操作，更安全；副驾想换个音乐风格，发出指令后，系统也不会和其他座位的指令冲突，各自的需求都能满足。
动力和油耗方面，领睿的表现也能满足家庭出行的需求，不会追求极致性能，但胜在稳定平顺，油耗也比较经济。这款车搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大马力170匹，扭矩260N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，日常市区通勤、高速行驶都够用。市区通勤起步动力很足，绿灯亮了能快速跟上前车，不会觉得拖沓；早晚高峰堵车的时候，低速跟车动力输出平稳，变速箱换挡的顿挫感很轻，不仔细感受根本察觉不到，不用反复踩油门刹车，驾驶体验很顺畅。
底盘和舒适性配置方面，领睿也比较贴合家庭用车场景，注重乘坐的舒适性和驾驶的便利性。前麦弗逊式独立悬挂搭配后多连杆式独立悬挂，对路面颠簸的过滤效果不错。春节期间走亲戚，经过小区门口的减速带时，悬挂能吸收不少震动，车内乘客不会觉得特别颠，孩子坐在安全座椅上也不会东倒西歪；上次去乡下亲戚家，那段路铺装不太好，坑坑洼洼的，车子开着依然比较平稳，爸妈说比之前坐的老车舒服多了，不会因为颠簸头晕。电动助力转向手感适中，低速的时候，比如在小区里掉头或者停车入库，方向盘转着很轻，我老婆平时开车也能轻松操作，不用费劲儿；高速上方向盘会变得沉稳，转动时虚位小，车子行驶很稳定，遇到侧风也不会明显跑偏，开着更放心。
售后保障方面，领睿给首任车主提供发动机及变速箱核心零部件终身质保，这对家庭用户来说是个很实用的政策。发动机和变速箱是汽车的核心部件，维修成本不低，有了终身质保，意味着车子使用过程中，只要这些核心零部件出现质量问题，就能免费维修或更换，不用担心里程数多了以后，核心部件出故障要花高额维修费。我提车的时候特意问了4S店工作人员，他们详细说明了质保的范围和申请流程，还说后续有任何问题都能随时联系售后，服务态度挺不错。首保是免费的，工作人员会对车子做全面检查，更换机油和滤芯，还会免费清洗空气滤芯，整个流程很顺畅，没有额外收费。对于计划长期用车的家庭来说，这项政策能减少后期用车的顾虑，开车也更安心。
这款车的指导价是14.38万元，落地价大概16.36万元左右，结合9.88万起的最低售价，在中型五座SUV市场中，性价比表现比较均衡。当然，一款车很难做到面面俱到，领睿也有一些需要根据个人需求权衡的地方，比如相比更高配置的车型，它没有前排座椅加热和通风功能，北方冬天早上上车，座椅会比较凉，得开一会儿空调才能暖和；夏天座椅被太阳晒得发烫，坐上去也不太舒服。不过对于大部分地区的家庭来说，春秋季节用着不受影响，就算是冬夏，配合空调也能基本满足需求，我所在的城市冬天不算特别冷，夏天开空调也能快速降温，对日常使用影响不算大。实用配置上，没有面部识别和手机无线充电，追求这些便捷配置的用户可能会觉得遗憾，但CarPlay互联和前排3个USB/Type-C接口，也能满足日常手机充电和互联需求，平时手机没电了，插上接口就能快速充电，我一般会在车里放一根充电线，随时都能补充电量。
综合这段时间的实际体验来看，福特领睿2025款EcoBoost 170铂领型确实精准匹配了家庭用户的核心需求，尤其是春节期间走亲访友、家庭出行的场景，1935mm宽体车身带来的越级空间，能让全家舒舒服服出行，丰富的L2级驾辅配置和主动安全配置，保障了出行的安全性，再加上顺手的智能配置、均衡的动力油耗和贴心的售后质保，从多个维度满足了家庭用户对用车安全、舒适、省心的需求。不管是日常市区通勤、周末带家人短途出游，还是节假日长途探亲、自驾旅行，这款车都能提供稳定可靠的出行体验。对于注重家庭出行需求，想选一款配置均衡、长期用车有保障，且预算在十五六万左右的消费者来说，这款9.88万起的智能宜家大五座SUV，值得重点关注和试驾体验。