milansports [小鲨帮选车]凯迪拉克又出爆款! 一个被颜值"耽误"的实力选手

新车的造型与现款车型保持一致,前脸采用了标志性的盾形格栅搭配点阵式格栅的中网设计,并且全新的大灯组造型比较大气,辨识度非常高。车身侧面看,新车采用了较为硬朗的设计风格,车门下方装配有镀铬饰条,车顶行李架增添了实用性。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯设计,造型与前脸相呼应,并且尾灯之间还采用了一体式镀铬条装饰,视觉效果较为宽厚。

内饰方面,凯迪拉克XT6整体采用了双色的内饰色调搭配,中控台采用大量的皮质包裹,造型上也很有质感。同时,新车配备了全新样式的挡把,挡把周围配有钢琴烤漆饰板,车内整体的科技感得到提升。此外,新车采用大尺寸中控液晶屏,显示屏下方的空调操控区为触控面板,整体更加符合当下年轻人的用车需求。

{jz:field.toptypename/}

凯迪拉克XT6的车长5056mm,米兰车身宽度达到了1964mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在34位。有一个亮点是它的宽度达到了1964mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT6的后备箱容积排在31位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

凯迪拉克XT62.0T铂金行政黑标版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S,在40-80万SUV车型中排在42位。

凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

{jz:field.toptypename/}

为了更全面客观的了解凯迪拉克XT6,您可以去易车凯迪拉克XT6论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。




热点资讯

推荐资讯



Powered by 米兰体育官方网站 @2013-2022 RSS地图 HTML地图